الأثر الاقتصادي للحرب الإيرانية الإسرائيلية

عن عواقب إغلاق مضيق هرمز على أسعار النفط، كتب دميتري ميغونوف، في “إزفيستيا”:

لقد هزّ الصراع، الذي اندلع مجددًا على نطاق غير مسبوق في الشرق الأوسط، الأسواق العالمية. سيكون التأثير الرئيس للحرب الحالية في سوق النفط (وربما الغاز). إذا لم يتوقف التصعيد، وهاجمت إسرائيل مزيدا من المنشآت النفطية في إيران، فمن المحتمل جدًا أن يُعطّل ثلث أو حتى نصف طاقتها الانتاجية، أي حوالي 1% من الاحتياجات العالمية.

وهناك خيار أكثر دراماتيكية يتمثل في قيام إيران بإغلاق مضيق هرمز بالكامل. فبينما تستطيع المملكة العربية السعودية إعادة توجيه جزء من إنتاجها عبر خط أنابيب النفط “شرق-غرب”، فإن دولًا مثل قطر والعراق والكويت محرومة من هذه الفرصة.

“في حال إغلاق مضيق هرمز بشكل كامل ولمدة طويلة، يمكن الحديث عن إعادة توجيه ما يقرب من 17-20 مليون برميل يوميًا، أي ما يقرب من 20-30% من حركة نقل النفط البحرية في العالم وحوالي 20% من الاستهلاك العالمي”، بحسب مدير شركة “إمبلمنتي”، إيفان تيمونين. وأضاف: “لا يمكن للطرق البديلة والطاقة الإنتاجية الفائضة تعويض سوى حوالي 4 ملايين برميل يوميًا، لذا قد يتراوح العجز بين 10 و15 مليون برميل يوميًا في حال استمرار الحصار طويل الأمد. سيؤدي هذا إلى عجز حاد في السوق العالمية. وقد يدفع العجز الأسعار إلى ما يزيد كثيرًا عن 100 دولار للبرميل.

قد تدفع هذه الآثار الاقتصاد العالمي إلى حالة ركود، خاصة إذا أدت أحداث الشرق الأوسط إلى تفاقم أزمة حروب الرسوم الجمركية، والتي لا تزال تتصاعد”.